Max Verstappen brilhou no GP de Mônaco deste sábado, conquistando uma volta impressionante após a bandeirada e superando Fernando Alonso para garantir sua primeira pole position no GP de Mônaco na carreira. Em uma emocionante sessão de classificação da Fórmula 1 de 2023, o bicampeão holandês registrou o tempo de 1m11s365 – apenas 0s084 à frente de Alonso, que ficou com a segunda posição no grid.
Alonso vinha apresentando um desempenho incrível nos dois primeiros setores da pista, e sua equipe já comemorava a pole position provisória nos boxes. No entanto, a diferença crucial aconteceu no terceiro setor, onde Max conseguiu se sobressair com seu carro da Red Bull Racing, mesmo após tocar levemente em dois muros. Foi uma volta quase sobre-humana, como descreveu a própria F1.
Charles Leclerc largará da terceira posição, seguido por Esteban Ocon e Carlos Sainz. Em seguida, Lewis Hamilton aparece como o piloto da Mercedes melhor colocado, à frente de Pierre Gasly e seu companheiro de equipe, George Russell. Lando Norris e Yuki Tsunoda completam os dez primeiros da tabela.
Essa é a primeira vez desde 2018 que a Red Bull Racing conquista a pole position em Monte Carlo. Há cinco anos, Daniel Ricciardo fez a pole com o tempo de 1m10s810 e acabou convertendo essa vantagem em vitória no domingo.
No entanto, o cenário não é perfeito para a equipe austríaca neste fim de semana, já que Sergio Pérez largará na última posição devido a um acidente no Q1, na saída da curva Sainte-Devoté.
Q1 e o início da classificação
O início da classificação foi marcado por uma pista lotada e alguns problemas de tráfego. Após as primeiras voltas rápidas, Max Verstappen estabeleceu o tempo a ser batido, com 1m13s784 – seu companheiro de equipe, Sergio Pérez, ficou apenas 0s066 atrás.
No entanto, a decepção veio logo em seguida para a RBR, quando Pérez, o vencedor anterior em Mônaco, colidiu na saída da Sainte-Devoté. A direção de prova acionou a bandeira vermelha, interrompendo a sessão com 11 minutos e 12 segundos restantes. Antes da interrupção, Lando Norris, Oscar Piastri e Guanyu Zhou ocupavam as três primeiras posições, enquanto Lewis Hamilton e Carlos Sainz estavam em zona de eliminação.
Com a sessão reiniciada, muitos pilotos optaram por utilizar um novo jogo de pneus macios. Alexander Albon assumiu a liderança momentaneamente, mas Max Verstappen retomou o primeiro lugar, seguido por George Russell. Alonso subiu para a primeira posição, registrando um tempo abaixo de 1m13s, com 1m12s886, e duas Alpine logo atrás: Esteban Ocon e Pierre Gasly.
Faltando cinco minutos para o final do Q1, Lewis Hamilton saiu da zona de eliminação, embora tenha subido apenas para a 12ª posição. O heptacampeão havia batido no final do terceiro treino livre, o que causou o encerramento precoce da sessão, mas a equipe Mercedes conseguiu reparar o carro a tempo para a classificação. Enquanto isso, Verstappen se estabeleceu como o mais rápido com 1m12s644.
Yuki Tsunoda ficou apenas 0s002 atrás da volta de Verstappen, mas o holandês respondeu com o melhor tempo do Q1: 1m12s386. A emoção ficou por conta de Carlos Sainz e Lewis Hamilton, que concluíram suas últimas voltas rápidas com o cronômetro no zero. Apesar do susto, ambos seguiram para o Q2.
Q2
Max Verstappen ficou na liderança da fila na saída do pitlane e imediatamente estabeleceu o tempo de 1m12s038, com uma vantagem de 0s1 sobre Pierre Gasly. Pouco depois, Fernando Alonso conquistou a segunda posição, superando o francês, seu substituto na equipe Alpine.
O bicampeão da RBR melhorou seu próprio tempo e baixou para 1m11s908, o primeiro tempo abaixo de 1m12s durante o fim de semana. George Russell, que estava na zona de eliminação a cinco minutos do final, fez uma volta rápida impressionante, saltando do 11º para o terceiro lugar, com uma diferença de 0s243 em relação a Verstappen.
Yuki Tsunoda subiu para o sétimo lugar, empurrando Lewis Hamilton para o 11º – o primeiro dos cinco pilotos eliminados no Q2. Lando Norris colidiu na Tabacaria, mas conseguiu levar seu carro de volta aos boxes. Hamilton reclamou do carro da Mercedes na reta final e, apesar de não ter feito um bom primeiro setor, conseguiu saltar para o quinto lugar e avançou para a próxima fase. Lance Stroll não teve a mesma sorte e ficou no 14º lugar.
Q3
Assim como no Q2, Verstappen registrou o tempo mais rápido: 1m12s102. No entanto, a situação mudou quando Fernando Alonso baixou para menos de 1m12s, assumindo a pole provisória com 1m11s706. Charles Leclerc superou Verstappen, mas foi ultrapassado pelo seu companheiro de equipe, Carlos Sainz.
O holandês tentou novamente e recuperou a primeira posição, marcando 1m11s654. Em seguida, Esteban Ocon surpreendeu ao registrar 1m11s553, pulando para a liderança, mas acabou perdendo o posto para Leclerc.
A menos de um minuto do final, Alonso recuperou a pole position, mas a comemoração nos boxes da equipe Aston Martin foi breve. Max Verstappen cruzou a linha de chegada depois da bandeirada e, mesmo com o terceiro setor da pista não sendo o melhor, fez o tempo de 1m11s365.
O piloto holandês da Red Bull Racing garantiu uma vantagem de 0s084 sobre Alonso, que havia registrado os dois melhores setores iniciais da pista. Mesmo com dois toques nos muros, Max se sobressaiu no terceiro setor e conquistou a primeira pole position de sua carreira em Monte Carlo.
