Governo de SP apresenta projeto de PPP das Travessias Hídricas a investidores na Noruega

Governo de SP apresenta projeto de PPP das Travessias Hídricas a investidores na Noruega

Após dois dias de encontros com investidores e executivos na Holanda, o Governo de São Paulo deu sequência ao roadshow europeu, em Oslo, na Noruega, nesta quinta-feira (24). A pauta central foi a apresentação do projeto de parceria pública-privada das Travessias Hídricas. Liderada pelo governador Tarcísio de Freitas, a comitiva também conheceu de perto os modelos de balsas elétricas utilizados nas travessias marítimas nas regiões de Nesoddtangen, Drøbak e Son. As embarcações são semelhantes às que poderão ser adotadas em São Paulo com a futura concessão do sistema de transporte hidroviário à iniciativa privada.

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O projeto, sancionado na última quarta-feira (23), prevê a modernização de 14 linhas de travessias de passageiros e veículos em diversas regiões do estado. Com leilão previsto para o primeiro semestre deste ano, a proposta deve receber R$ 1 bilhão em investimentos e inclui a aquisição de mais de 40 embarcações, parte delas elétricas, além da modernização da infraestrutura de terminais.

“Mais um dia extremamente produtivo desta missão em que mostramos ao mercado internacional a nossa competência em estruturar projetos de grande impacto para a população. A cada encontro, constatamos que há muito interesse pelos nossos projetos. Essa atenção mostra que estamos na direção certa, com iniciativas que vão trazer investimentos, gerar oportunidade e melhorar a vida das pessoas”, afirmou Tarcísio de Freitas.

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O projeto de concessão das travessias marítimas e fluviais do Estado, que atendem atualmente cerca de 40 mil pessoas por dia, foi detalhado a três grupos noruegueses especializados nesse modal de transporte. O grupo paulista também realizou uma visita técnica à companhia responsável pelo planejamento e coordenação do transporte público da região metropolitana de Oslo e do condado de Viken.

Na pauta do dia também estava o projeto da ligação imersa entre Santos e Guarujá. A futura obra, com 1,5 km de extensão, terá faixa exclusiva para veículos e VLT, ciclovia e passagem para pedestres. A expectativa é que a infraestrutura beneficie cerca de 1,2 milhão de pessoas por dia. O leilão da concessão está marcado para 1º de agosto e o investimento previsto ultrapassa os R$ 6 bilhões.

O roteiro europeu continua até o próximo sábado (26), com visitas técnicas e encontros com investidores na Dinamarca. Um dos destaques será a visita às obras do túnel submerso Fehmarnbelt, que ligará a Dinamarca à Alemanha. A estrutura de 18 quilômetros de extensão é considerada referência internacional e inspira o modelo proposto para o túnel Santos-Guarujá.

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