A Fórmula 1 presenciou um momento histórico no Grande Prêmio da China deste domingo, com o jovem talento italiano Kimi Antonelli, de apenas 19 anos, pilotando para a Mercedes, garantindo sua primeira e memorável vitória na categoria máxima do automobilismo. O prodígio completou um fim de semana perfeito, após ter se tornado o mais jovem pole position da história da F1 no sábado. Seu companheiro de equipe, George Russell, assegurou a dobradinha da Mercedes, enquanto Lewis Hamilton, em sua primeira temporada com a Ferrari, alcançou um notável terceiro lugar, marcando seu retorno ao pódio.
Antonelli, visivelmente emocionado, expressou sua gratidão e alegria após a corrida. “Estou sem palavras, à beira das lágrimas. Um agradecimento imenso à equipe, que me ajudou a transformar este sonho em realidade. Meu desejo era levar a Itália de volta ao topo, e conseguimos”, declarou o vencedor.
A corrida não começou sem desafios para Antonelli. Ele perdeu a liderança brevemente na largada, mas rapidamente demonstrou sua resiliência e controle, reassumindo a ponta e ditando o ritmo até a bandeirada. “A largada foi complicada. Fechei demais por dentro e dei uma oportunidade às Ferraris, mas nosso ritmo estava forte, e terminamos na frente”, analisou o jovem piloto.
Hamilton Retorna ao Palco Principal com a Ferrari
Lewis Hamilton, assim como na corrida sprint de sábado, teve uma largada espetacular, assumindo a liderança logo nas primeiras curvas. Sua performance culminou no primeiro pódio com as cores da Ferrari, um sinal promissor para a equipe de Maranello. Charles Leclerc, no outro carro da Ferrari, terminou em quarto lugar.
A dinâmica da corrida foi intensa, com os quatro primeiros trocando de posições diversas vezes. Um safety car na 11ª volta levou todos os líderes aos boxes. Após o reinício, Antonelli liderava, seguido por Hamilton, Leclerc e Russell. Na 29ª volta, Russell fez uma manobra decisiva, ultrapassando ambas as Ferraris para assumir a segunda posição, em uma tentativa de alcançar seu companheiro de equipe, que já mantinha uma vantagem superior a sete segundos.
Pesadelo da McLaren e Red Bull em crise
Enquanto isso, a Red Bull Racing enfrentou mais um revés. O tetracampeão mundial Max Verstappen foi forçado a abandonar a corrida na volta 46 devido a um problema mecânico, prolongando o mau início de temporada da equipe.
Para a McLaren, o fim de semana foi um verdadeiro desastre. Ambos os pilotos, o campeão mundial Lando Norris e Oscar Piastri, não conseguiram largar. Norris ficou preso nos boxes com sua equipe trabalhando intensamente para resolver um problema técnico no motor. “É simplesmente revoltante”, desabafou Norris à Sky Sports, lamentando a falha no motor que, nesta temporada, incorpora uma combinação de 50% de combustão interna e 50% de energia elétrica. Piastri, por sua vez, conseguiu alinhar no grid, mas teve que retornar aos boxes minutos depois com outro problema. A equipe britânica, atual campeã mundial de construtores, tem tido um início de temporada desafiador; no GP de Melbourne, Piastri já havia sofrido um acidente antes da largada, impedindo-o de competir.
Outros pilotos que não conseguiram largar devido a problemas técnicos foram o brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi) e o tailandês Alexander Albon (Williams). Os abandonos durante a corrida incluíram Lance Stroll (Aston Martin-Honda) e Fernando Alonso (Aston Martin-Honda), ambos por falhas mecânicas.
Classificação Final do GP da China:
Melhor volta na corrida: Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:34.753 na 17ª volta.
Abandonos:
- Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Honda): problema mecânico (11ª volta)
- Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Honda): problema mecânico (34ª volta)
- Max Verstappen (NED/Red Bull): problema mecânico (47ª volta)